Dienstag 11. Juli 2017 - Flugbeschränkungsgebiet Mauerbach Samstag, 08.07.2017, 11:16 Uhr
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Achtung: lt. Auskuft wird Platzrundenfliegen am 11. Juli 2017 NICHT möglich sein! -- Ein und Ausflüge unterliegen der Flugplanpflicht -- zeitgerecht um die nötige Vorabstimmung sorgen!!!

Wie schon bereits vor einigen Tagen vorangekündigt, wird es am kommenden Dienstag, dem 11. Juli 2017, aufgrund einer in Mauerbach statfindenden OSZE-Konferenz zur Einrichtung eines zeitweilige Flugbeschränkungsgebietes kommen.



Im Gegensatz zu andern Flugfeldern, die am Rande des Beschränkungsgebietes liegen, liegt LOAU mitten in der Kernzone und ist von der zeitweiligen Flugbeschränkung (von 07:00 bis 18:00 Uhr loc.) voll betroffen. Flüge von/nach LOAU sind nur nach vorheriger Zustimmung durch das MCC (Military Control Center) oder der Luftraummanagementzelle (Airspace Management Cell - AMC) und schriftlicher Flugplanaufgabe möglich. Zusätzlich wird an diesem Tag ein "militärisches Verbindungselement" bei uns am Platz anwesend sein, um allfällige Fragen zu beantworten.

Alle weiteren Details erseht Ihr aus der beiliegenden Broschüre.

Mit dem Ersuchen um Beachtung!!!


Link: Broschüre Mauerbach

Aktion des Monats - "Send a Picture from ..." Samstag, 01.07.2017, 00:00 Uhr
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Untenstehend findet ihr eine Aufnahme einer bekannten Location.



Ziel des Quiz ist, das dieser Punkt/diese Location durch ein Zweierteam mit einem unserer Flieger angeflogen wird und uns eine Luftaufnahme , mit Angabe des Datums, der Maschine und des Teams (PIC und Co) übermittelt wird.
Am Ende des Monats entscheidet das Los unter den richtigen Einsendungen die Gewinner.
Als Preis (drei Preise) gibt es für den PIC eine halbe Flugstunde auf jenem Flieger, mit dem das Team geflogen ist. (Wurde die Aufnahme mit der DID gemacht, so eine halbe Stunde DID, aus dem Falken fotografiert gibt´s eine halbe Falkenstunde.)

Bedingungen:
- Es ist mit einem unseren Vereinsfliegern geflogen worden
- Es muss zumindest ein Zweierteam sein (wobei der/die „Zweite“ nicht Mitglied/Pilot sein muß)
- PIC ist Vereinsmitglied und berechtigt den Flieger zu fliegen (intern und extern) (Schüler/Lehrer ist natürlich auch möglich, wobei dann der Schüler der Gewinner ist)
- PIC ist für die Einhaltung aller Gesetze und Regeln sowie für die ordnungsgemäße Durchführung des Fluges verantwortlich
- Aufnahmen die augenscheinlich bei Unterschreitung der Mindestflughöhe gemacht werden, werden disqualifiziert
- Ebenfalls Disqualifikation, wenn ersichtlich ist, dass keine VMC-Bedingungen vorhanden sind oder wenn die Aufnahme elektronisch nachbehandelt wurde
- Pro Flug/Tag ist nur eine Einsendung des Teams möglich, aber natürlich kann an mehreren Tagen öfters geflogen werden bzw. mit unterschiedlicher „Teamzusammensetzung“.
- Einsendeschluss ist der 31. Juli 2017

Preise:
- 3 mal je eine halbe Flugstunde auf dem jeweiligen Flieger
- Nennung der Gewinnerteams auf der Homepage als „Navigators of the Month“

Die Fotos mit Angabe des Teams, PIC, Datum und Flugzeugkennung sendet bitte an Monatsaktion@fsv2000.at

Viel Spaß und Erfolg und Happy Landings!


OE-DYU - Update - 795er Donnerstag, 29.06.2017, 20:24 Uhr
Hans Habacht » Druckversion zeigen




First Solo Hannes Friedl Sonntag, 18.06.2017, 13:05 Uhr
Rainer Kleyhons » Druckversion zeigen
Auf seinem Weg zur Privatpilotenlizenz hat Hannes Friedl hat am 14.06.2017 seinen ersten Alleinflug absolviert und ihn souverän gemeistert.
Wir gratulieren Hannes sehr herzlich dazu und wünschen ihm viel Erfolg und Freude bei der weiteren Ausbildung !



First Solo Michael Zehetner Montag, 12.06.2017, 17:08 Uhr
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Am Donnerstag, 8. Juni 2017, konnte Michael Zehetner - unter Aufsicht von FI Thomas Zugcic - seinen ersten Alleinflug auf der Katana OE-AHM absolvieren. Good job, well done; wir alle gratulieren sehr herzlich dazu. Viel Erfolg und Freude bei der weiteren Ausbildung and always Happy Landings.



Schnupper- / Rundflugtag am 24.06.2017 Montag, 12.06.2017, 12:50 Uhr
Rainer Kleyhons » Druckversion zeigen
Am Samstag, den 24.06.2017 findet am Flugplatz Stockerau ein Schnupper- / Rundflugtag statt.

Nähere Informationen: www.aviation-events.eu

24.06.2017 ...... Freitag, 09.06.2017, 08:56 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
das Motto des Tages: komm flieg mit uns ......

Einerseits veranstalten wir wieder den fast schon traditionellen Behindertenflugtag in Kooperation mit dem CSLI.
Andererseits wollen wir uns für den Flugsport an sich wieder einmal stark machen und veranstalten einen "Try to fly" und Familienflugtag.

In aller Kürze die Infos - was wollen wir erreichen:

Try to fly (Schnupperflug):
wir wollen Menschen welche schon immer den Wunsch hatten einmal ein Flugzeug steuern zu wollen, dazu Gelegenheit geben.
Das Ganze soll möglichst unkompliziert und und zwanglos ablaufen, der Spassfaktor im Vordergrund stehen, gleichzeitig aber sicher und professionell ablaufen und organisiert sein.
Wir geben jedem den's interessiert die Gelegenheit mit einem Fluglehrer gemeinsam eine Katana durch die Luft zu bewegen, direkt vom Pilotensitz aus. Zu sehen wie einfach es eigentlich ist, wie viel Spaß es macht und wie lässig es ist die Welt von oben zu sehen, selbst die Richtung zu bestimmen in welche es gehen soll.
Komm, versuch's einfach, und wie schon Hermann Leopoldi wusste, es is a Hetz und kost net viel, denn wir verrechnen ausschließlich unseren normalen Vereinstarif, wie jedem unserer Mitglieder auch .....


Sieh die Welt von Oben und nimm die Oma zum Rundflug mit ....
am Nachmittag des 24igsten kutschieren wir auch die Familie durch die Luft. Wer also auch der Familie klar machen will, welch lässiges Hobby er sich da aussucht, kein Problem, wir zeigen auch der Mama, dem Papa und Oma/Opa die Welt von oben.
Kleine Appetizer, kleine Appetithäppchen für alle .....


Strahlende Augen für diejenigen, dies nicht so leicht im Leben haben....
natürlich, last but not least, der Flugtag für Menschen mit besonderen Bedürfnissen. Wie jedes Jahr, Wolfgang Steinhardt und die Damen und Herrn vom CSLI als Vorreiter der Menschlichkeit stellen da was auf die Beine was nicht ohne ist.
Ein eingespieltes Team von Menschen widmet sich dem Gedanken, jenen zu helfen, dies nicht ganz so leicht haben.
Wolfgang stellt jedes Jahr fast schon ein Heer an Helfern auf, Einzelpersonen, Firmen und Vereine beteiligen sich an der Sache und sehen für ein paar Stunden nicht das persönliche Ego, das wirtschaftliche Fortkommen und den kommerziellen Erfolg im Vordergrund, sondern freuen sich über jedes Lachen der Gäste.
So einfach kann's sein ......


In aller Kürze die Infos - wie läufts ab:

Es sei dazugesagt, das ist kein Flugplatzfest, wir wollen uns um unsere potentiellen Jungpiloten ordentlich kümmern, daher ist für alle Flüge an dem Tag einen Anmeldung über die www.aviation-events.eu unbedingt erforderlich.
Dort findet man auch alle weiteren Details zu den Flügen
Anmeldungen zum Flugtag für Menschen mit besonderen Bedürfnissen direkt beim CSLI, ich glaub es gibt aber kaum mehr freie Kapazitäten



REMINDER .... Freitag, 02.06.2017, 15:17 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
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morgen 09:00 bis 14:00 ist Einsatzleiterschulung durch Frau Breslmair, ACG.
Auch für schon "fertige" Einsatzleiter zu empfehlen, ein Refresh und Update des Wissens zum Thema kann sicherlich nicht schaden ......................................
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8,33 kHz Kanalabstand -- ????????????? Mittwoch, 31.05.2017, 14:21 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Derzeit leben wir ja gerade noch im Zeitalter des 25kHZ Frequenzabstandes zwischen den Flugfunkfrequenzen.
Wir beginnen also bei 118,00(0) MHz plus 25kHz = 118,02(5) MHz plus 25kHz = 118,05(0) plus 25kHz = 118,07(5) plus 25kHz = 118,10(0).
Rasten können wir nur die ersten beiden Nachkommastellen, nehmen wir die Zahl in Klammer dazu, ergibt sich die tatsächlich empfangene/ausgesandte Frequenz.

Mit Jänner 2018 wird alles ganz anders, mehr Frequenzen braucht die Fliegerei ......
Also hat man die Geräte verbessert und den Abstand "von einer Frequenz zur anderen" verringert, also nimmer 25kHZ, sondern nur mehr 8,33kHZ.
Wir müssen also den 25kHZ Frequenzabstand teilen - 25kHz durch 3 = 8,333333kHZ .... Aha, daher kommt das ominöse 8,33 also .......

Wär das nicht schon genug der Verwirrung, gibt es jetzt noch ein Dilemma, die Anzeige der neuen Frequenzen, um genau zu sein, die Anzeige der neuen Kanäle.
Obiger Frequenzbereich (118,000 MHz - 118,100 MHz) nun im neuen Kanalraster aufgeschlüsselt:
118,005 - 118,010 - 118,015 - 118,030 - 118,035 - 118,040 - 118,055 - 118,060 - 118,065 - 118,080 - 118,085 - 118,090 - 118,105

Drei Dinge stechen ins Auge,
-- die Frequenz 118,000 wird als 118,005 gerastet
-- wir finden die 8,33kHZ in der Anzeige nicht wieder, es sind Sprünge um 0,005 und
-- beachte die entstehende Lücke zwischen ,015 und 030, zwischen ,040 und ,055 zwischen ,090 und ,105

Eine kleine Anleihe beim dt. Aeroclub hab ich hier genommen:


Also, wie heißt die Frequenz von Stockerau in Zukunft ..................................... ?????

Wir haben tw. die Funkgeräte schon auf den neuen Frequenzraster umgestellt. Bitte so eingestellt lassen, auch wenn jetzt das Rasten von Frequenzen ein wenig zur Kurbelei wird.
Erste Bodenstationen haben schon umgestellt und so macht es keinen Sinn mehr mit der alten 25 kHZ Rasterung auf den Funkgeräten herumzufliegen.
Auch Stockerau hat sein APIS schon auf 130,855 upgegraded .......

Übrigens:
es trifft nicht nur den Verein, auch alle privaten Handfunkgeräte Besitzer dürfen ihre alten 25kHz Frequenzabstand Geräte ab Jänner 2018 nur mehr auf der int. Notfrequenz 121,500 betreiben.
Wer sein "ICOM" weiterhin als Backup für den Flugbetrieb nutzen will, muss sich rechtzeitig ein neues 8,33 kHz Kanalabstand Handfunkgerät zulegen........


BETRIEBSLEITER GESUCHT! Sonntag, 28.05.2017, 21:12 Uhr
Hans Habacht » Druckversion zeigen

Wir brauchen im Juni zu Pfingsten noch einen Wochenend - Betriebsleiter!

Samstag, 3. Juni 2ter Betriebsleiter

Meldungen bitte per Mail an j_habacht(at)hotmail.com

DANKE


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