Eine Woche ist's jetzt her ... Sonntag, 01.07.2007, 01:29 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
unser Flugplatzfest ist erfolgreich zu Ende gegangen.



Ein Wochenende welches uns gezeigt hat, was ein Verein zu organisieren imstande ist .
Wir konnten uns zwei Tage lang präsentieren und wenn wir uns bewusst machen, dass wir etwa 2500 Besucher hatten, haben wir das offenbar ganz gut hingekriegt.
Beeindruckend ist das Interesse der Zuseher an der Fliegerei, welches für einen Besucherstrom von 10 bis um 17 Uhr gesorgt hat.
Ein lockeres Programm aus Modellfliegern, Fsv - hauseigenen Programmpunkten, einer Demo des öst. Bundesheeres und last but not least von den Flying Bulls sorgte für Kurzweile bei unseren Besuchern.

Aber jetzt zu den Bildern, zuerst Helfer und Gäste.
An dieser Stelle sei unseren ehrenamtlichen Helfern gedankt, welche Ihre Freizeit dafür aufgebracht haben, Parkplatzeinweiser, Ordner, Grillmeister und viele andere, mehr oder weniger dankbare, Jobs anzunehmen.
Vieles lief gut organisiert ab, einiges könnte man sicherlich noch verbessern da wir noch freie Kapazitäten hätten.













Jetzt aber zu den Fliegern, das Highlight war sicherlich die B-25 von den Flying Bulls...




Konrad mit der Fox lieferte eindrucksvolle Bilder ....



Austrian Airforce ...




Katanaformation im Einsatz ...



Annäherungsgeschwindigkeit etwa 400 km/h, den Abstand zwischen den Flugzeugen könnt Ihr selbst ansehen. Das Manöver gefällt offenbar mehreren Fotografen ..



Aber nun zu den nicht weniger spektakulären Modellbauern.
Seht Euch mal die ATR 42 an, das Ding ist im Flug auf den ersten Blick nicht vom Original zu unterscheiden, auch die Corsair war ein Wahnsinn..







Mühli konnte heuer zum ersten Mal seine Kitfox im Fluge präsentieren.



Mr. Q. ....



Bunt gemischtes ...



Check your Attitude ...





Und nun noch ein paar Highlights abseits der Fliegerei...

Fritz Janach hat die Checkliste des Twin offenbar um einen Punkt erweitert.
"Hosentürl geschlossen ... checked"


Dieser Besucher hat vor einigen Wochen ein Flugangstseminar bei der AUA besucht, am Sonntag saß er beim Pepi Reithofer im Fox und sah sich die Welt verkehrtrum an.


Manfred hat im Vorfeld des Festes versprochen sich mit Hannes Bartosch gemeinsam um die "kulinarische Versorgung unserer Gäste zu kümmern". Als ich die folgende Bildserie sah, wusste ich dann, was damit gemeint war...


Zeig mir deine Streifen..


Von Links nach Rechts ...


Es war ein schönes Fest und wir freuen uns schon auf 2008. Hoffentlich macht uns keine Luftraumsicherungsmaßnahme einen Strich durch die Rechnung .....


Link: Besucherhomepage "Wildberger"

Link: Fotocomunity "Paseka"

Link: Besucherhomepage "Rockenbauer"

Während ganz Österreich schläft ... Mittwoch, 27.06.2007, 01:05 Uhr
Josef Reithofer » Druckversion zeigen
... beginnen am 21.6.2007 um 03:30 lokal in LOAU Flugvorbereitungen. Verschlafene Gestalten kriechen aus ihren mobilen Behausungen, Hangartore werden geöffnet, die Piste wird mit dem Einsatzbus abgefahren und Flugzeuge werden in die dunkle Nacht geschoben. Sogar ein Segelflugzeug wird von der Hangardecke runtergelassen – Sonnwendfliegen ... mehr

Eigentlich wollt ich was übers Festl schreiben aber.... Freitag, 22.06.2007, 00:27 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
der Sturm war beeindruckend. Innerhalb kürzester Zeit ist bei uns die Hölle los gewesen. Der Wind hat wie wenn man einen Schalter umlegt, innerhalb von 30 Sekunden von 15 auf etwa 40-50 Knoten angehoben.
Seht Euch mal die Wettergraphen an, beachte den Windverlauf und den Temperatursturz ...



Die DYU welche noch am Vorfeld stand haben wir letztendlich zu viert gehalten und dann in den Hangar buxiert.
Die Segelfluganhänger konnten wir im strömenden Regen anbinden, den Schranken leider nicht retten. Mistkübel und viele andere Dinge sind am Flugplatz herumgeschlittert. Den Windsack haben wir zwischen den Gebäuden (hinten beim Parkplatz) gefunden.
Die Kantinentüre zum Vorfeld stand offen und der Wind (inklusiver etwa einer Tonne Sand) verwüstete unser Betriebsgebäude....



Flugplatzfest UPDATE Dienstag, 19.06.2007, 09:19 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
liebe Kollegen,
heute, Dienstag abend: Vorbesprechung für's Fest, am Flugplatz 20:00 Lokalzeit

NEWS, NEWS, NEWS, NEWS, NEWS .....

Black Hawk kommt Samstag und Sonntags jeweils von etwa 11:00 - 15:00 Lokalzeit



Red Bull B-25 kommt am Samstag zu einem Überflug nach Stockerau, genauer Termin noch nicht bekannt




Link: Black Hawk Austrian Airforce

Link: Red Bull

Link: B-25

Flugplatzfest 23 & 24.06 2007 Freitag, 15.06.2007, 02:16 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
es ist wieder soweit, das Festl naht.
Wir haben uns für die beiden Tage wieder vorgenommen einen "Tag der offenen Türe" am Flugfeld vorzubereiten. Eine "Leistungsschau" der Fliegerei in Stockerau. Wir wollen neben der Präsentation unserer Flotte, Flugschule und unseres Flugplatzes auch für das "leibliche Wohl" unserer Gäste sorgen. Grillwürstl, Bier & Alkfreies, werden wohl in ausreichender Menge verfügbar sein.

Neben unseren eigenen Präsentationen , werden die Modellfliegerkollegen aus Sierndorf anwesend sein, ein Plastikmodellbauclub, der Kunstflugclub Niederöblarn mit der Fox und wahrscheinlich das "Austrian Aviation Museum" kurz AAM.
Der Kollege Contento hat ein weiteres Großmodell ausprobiert, ob er mit dem Flieger auftaucht ist noch unklar. Wir hoffen natürlich ganz stark auf die Concord, welche ja leider in Ihrer Schönheit nur mehr als Modell im Fluge zu bewundern ist...

Das Bundesheer arbeitet daran einen Black Hawk zu zeigen, Red Bull wird voraussichtlich mit zwei Flugzeugen bei uns Station machen und für das Donauinselfest fliegen .



Ps.: wir suchen noch Helfer für die beiden Tage ......


Link: AAM

Link: IPMS

Link: Spinning Hawks

Suchmeldung Mittwoch, 13.06.2007, 00:17 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
An alle Piloten und Luftfahrtbegeisterten,
am 25. Mai wurde das Triebwerk und das Panel (u.A. mit 2 x EFIS und eine EIS6000 von GRT) aus meinen VM-1 Esqual Experimental entwendet. Dies geschah auf dem Flugplatz Schaffen-Diest (EBST) in Belgien.



Das Flugzeug wurde schwer beschädigt. Sie finden die Seriennummer der entwendeten Geräte in unterstehender Tabelle.



Bitte Benachrichtigen Sie mich umgehend, wenn Sie eine oder mehrere der Seriennummern erkennen sollten.
Ich wäre für Ihre Mithilfe sehr dankbar.

Danny De Winter

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Ps.: das ist jetzt nicht das erste Mal, dass Flugzeugteile gestohlen werden. Bitte achtet genauestens darauf die Hangars am Abend immer zuzusperren.
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Dankschreiben vom Kindergarten Notre Dame de Sion Dienstag, 12.06.2007, 15:19 Uhr
Heinz Weber » Druckversion zeigen
Gegen Ende des Kindergartenjahres macht der Kindergarten Notre Dame de Sion einen Abschlussausflug.
Am Mittwoch, den 6. Juni 2007 schlossen sich Bärengruppe mit Ulli und Traude sowie Sonnengruppe mit Uschi und Elisabeth zusammen und folgten der Einladung von Nadja´s Papa zum Flugplatz Stockerau.
Um 8.00 Uhr wartete bereits der Bus in der Burggasse auf uns und brachte uns direkt zum Flughafen. Dort wurde der Schranken freundlich geöffnet und wir wurden von Mitgliedern des Flugvereins erwartet. Neugierige und interessierte Kinder konnten schon die Start- und Landebahn sowie einige Flugzeuge uns sogar Hubschrauber im Vorbeifahren sehen.
Nach kurzer Jausenpause am Fluggelände teilten wir uns in 2 Gruppen:
1 Gruppe konnte im Vereinsgebäude viele interessante Dinge über Flugzeuge, Flugplatz und Piloten erfahren, während die zweite Gruppe wie „Piloten“ in Flugzeugen Platz nehmen durfte und eine detaillierte und kindgerechte Flugzeugführung erhielt. Anschließend wurde getauscht, sodass beide Gruppen das Programm mit großem Interesse mitverfolgen konnten.

Nun war es Zeit zum Mittagessen: Piloten und Vereinsmitglieder hatten für uns Frankfurterwürstel gekocht, die uns mit Sicht auf die Flugzeuge serviert wurden. Wir bedanken uns noch mal recht herzlich für das tolle Service und die Einladung zum Mittagessen!
Während die Kinder mit dem Mittagessen beschäftigt waren, wurden Traude, Uschi und Elisabeth von Nadja´s Papa zu einem Rundflug eingeladen. Die Kinder verfolgten gespannt den Flugzeugstart – winkten uns zu und ließen das Flugzeug nicht aus den Augen. Waren wir außer Sichtweite, konnten uns die Kinder jedoch hören. Wir Pädagoginnen waren von unserem Luftausflug nicht weniger begeistert als die Kindergartenkinder, die uns nach gelungener Landung erwarteten und in die Arme schlossen! Ein tolles Erlebnis und ein herzliches Dankeschön dem Piloten!

Wir verabschiedeten uns vom Flugplatz und konnten noch einen nahegelegenen Spielplatz als Abschluss unseres Ausfluges genießen!
Müde – aber mit vielen neuen Eindrücken brachte uns der Bus wieder in die Burggasse zurück, wo wir schon erwartet wurden!

Wir bedanken uns vor allem beim Flugverein Stockerau und seinen gastfreundlichen Piloten und Vereinsmitgliedern für diese nette Einladung und den gelungenen Abschlussausflug!!!!!!

Mit lieben Grüßen aus dem Kindergarten Notre Dame de Sion in der Burggasse

die Kinder der Bärengruppe mit Ulli und Traude
die Kinder der Sonnengruppe mit Uschi und Elisabeth

FSV kindergarten


Sichtflugkarte 2007 ist da ... Dienstag, 12.06.2007, 11:34 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen


Karl Trabauer hat mir gerade die Info geschickt, dass die neue Karte am Platz aufliegt.
Beim BL oder Go nachfragen ....

Kerry's Abenteuer in Australien Dienstag, 12.06.2007, 11:34 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen


Kerry Skyring ist eines unserer Mitglieder, ein stiller Bursche, welcher nicht viel aufhebens um seine Person macht. Soweit ich weiß arbeitet er bei Radio FM4 und in seiner Freizeit hilft er dem Mühli beim Kitfoxbasteln. Dort hab ich Ihn eigentlich erst genauer kennengelernt. Kerry ist ein passionierter Spornradflieger und hat in seiner Heimat Australien eine Auster stehen.
Es ist noch nicht lange her, da hatte er ein Motorproblem, aber lest selbst:


All ended well but the AAAA rally at Echuca gave Kerry and Kim Skyring some forced landing practice.

Like so many other years the Friday before the national fly-in saw VH-KAL, my J5B Auster, pointing its nose south, keen to join its mates at the national fly-in. The adventure began with an early morning flight down the coast from Hervey Bay to Caloundra where Tiger Moth instructor Wayne Sandford-Smith was booked for my biennial flight review. “I want to practice forced landings” I told Smithy. Did I know something? With the BFR completed, my sister Linda, who hadn’t heard about the legendary luxury of Auster aircraft, joined as passenger for the trip. We departed Caloundra at 1300 for a 3 hour leg to our first stop at Moree. The route took us over the Brisbane River valley to Toowoomba and then across the Darling Downs tracking for Moree with the Gipsy running smoothly and the weather fine. Just over two hours into the flight the tiny town of Yelarbon is where it should be off the port wing and I’m looking forward to a beer in Moree. A minute later the Gipsy stopped suddenly and, I was convinced, terminally. There was significant shaking and just a little power available but it was clear Moree would not be our destination on this day. So it was checks, radio call and start looking for a paddock. We were at 3,500 feet with trees ahead but a left turn brought two possible fields into sight, one unimproved and the other ploughed with stubble. The drought has left even ploughed fields as hard as concrete so rather than risk logs and stump holes I went for the stubble and lined up along the furrows. Over the fence with 50 knots and full flap was followed by a touch down with a rough but short roll and no damage. Good paddock planes these Austers. There was no visible external damage to the engine but oil was dripping from the exhaust and there were only two compressions.



Three weeks later I was back in Vienna but LAME Rob Scott, my daughter Kim and friends Hilton McCleod and Grahame Smith arrived at the paddock with tools and a replacement engine. On pulling the heads from VH-KAL they found the exhaust valve on NO. 4 had broken, holed a piston and damaged two cylinders. After a careful check for metal they replaced all four cylinders, and heads, installed new rings and exhaust valves. After just one and a half days work Kim flew KAL out of the paddock and back to Sunbury. Heartfelt thanks to Grahame and Hilton, Kim and Rob.



Following in father’s wheel tracks?
My daughter Kim and her partner Rob Scott did make it to Echuca, flying up from Penfield in their Auster J1B. On the return journey on Sunday afternoon, descending to stay clear of Melbourne airspace, the Gipsy began coughing and running rough. They suspected carburettor ice and with the “bushranger” country west of Romsey ahead of them decided to head for clearer country. What looked like a private strip was spotted near Kilmore and the Auster put down without problem. It turned out to be the first landing on a strip under construction. On landing the engine immediately decided to start running smoothly again. A few days later Rob gave it a good check over and it was flown back to Penfield. Kim called CASA to warn them they would receive incident reports involving off-field landings by two Austers both flown by pilots named K. Skyring. They were amused.


Homebriefing neu .... Freitag, 25.05.2007, 18:25 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
ACG hat eine neue Homebriefingversion ins Netz gestellt. Lest dazu deren Begleitschreiben...KLICK

ACHTUNG:
kleine Klarstellung:
-- Flugplanaufgabe von den Flugfeldterminals ist immer gratis


Kollegen es wird Zeit, die alten Gewohnheiten mit den gefaxten Flugplänen aufzugeben. In absehbarer Zeit werden Flugpläne nur mehr übers Self- resp. Homebriefing akzeptiert. Meldet Euch an, es ist einfach und von allen Selfbriefingterminals aus (AIS der Flughäfen, Vorbereitungsraum in Stockerau etc.) komplett gratis ....


Link: Homebriefing

Seiten (262): ... 151 152 153 [154] 155 156 157 ...
 


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