Mittwoch - Januar - 30.01.2019 - 17:29 Uhr
» Neuer Kurs Nachtflug-Berechtigung
Fliegen bei Nacht hat eine ganz besondere Faszination:
Rollen und Start auf einem hell beleuchteten Flughafen. Steigflug in die Nacht hinein mit Blick auf die Instrumente. Keine Thermik - das Flugzeug liegt in der Luft „wie auf Schienen“. Navigation mittels GNSS und anhand des Lichts von Städten und Autobahnen. Funkverkehr auf den IFR-Frequenzen. Blitzlichter und PAPI für einen perfekten Anflug.



Unser kommender Kurs für die Nachtflug-Berechtigung besteht wieder aus zwei Theorie-Abenden und dem anschließenden Praxis-Training - z.B. in Linz, Brno oder Ostrava.

In den langen Winternächten können wir die Trainingsflüge entweder mit einer Landung in Bad Vöslau / Wien-Schwechat abschließen, oder wir fliegen - nach einer Hotelübernachtung - am nächsten Tag zurück nach Stockerau.
In den kurzen Sommernächten bietet es sich an, dass wir - mit Pausen - die ganze Nacht trainieren und in Stockerau bei Morgendämmerung landen.

Für die Trainingsflüge haben wir die vereinseigenen Flugzeuge OE-DKT (P28A) und OE-DID (C182) zur Verfügung. Wenn Du bis zum Praxis-Training auf einem dieser Flugzeuge eingewiesen bist, steht Deinem Training nichts im Weg. Optimal sind dabei Zweierteams, bei denen ein Pilot/eine Pilotin jeweils fliegt und der/die andere vom Rücksitz aus beobachtet.

Bei Interesse oder Fragen melde Dich bitte unter nvfr@fsv2000.com - wir werden dann eine Umfrage machen, um die Theoriekurs-Termine festzulegen. Die Kosten für den Theoriekurs betragen € 140,-.

Voraussetzungen für die Nachtflug-Berechtigung gemäß EU Aircrew Regulation FCL.810:
  • theoretischer Unterricht
  • mindestens 5 Flugstunden bei Nacht,
  • davon mindestens 3 Stunden Ausbildung mit einem Lehrberechtigten,
  • davon mindestens eine Stunde Überland-Navigation mit mindestens einem Überlandflug von mindestens 50 km (27 NM) mit einem Lehrberechtigten
  • und 5 Allein-Starts und 5 Allein-Landungen bis zum vollständigen Stillstand





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» von Rainer Kleyhons